济南新东站设17条公交线 未来进出或将实现"零换乘"

乘上列车到了新东站后，如何换乘是市民最关心的问题。根据最有可能被采用的设计方案，新东站综合交通枢纽的建设用地需求包括枢纽交通自身用地、外围道路用地、长途蓄车及公交保养基地及开源路变电站。综合枢纽设施用地规模约为275亩（含城际场用地128亩）。

本着“紧凑、立体、零换乘”空间理念，考虑“绿色出行、公交优先”的原则，根据该方案，东客站交通枢纽布局将分为5块，依次是地面层南北广场、公交站、长途汽车站发车区、北广场地下一二层、南广场地下一二层。其中，公交车站占地面积为22016平方米，设置17条线路，其中常规公交12条，BRT3条，专用线2条；长途车站发车区可提供54个发车位；南北广场地下均设有停车场，提供车位数超1900个；集约布设出租车蓄发区，可供360辆出租车候客排队。

市交通运输局有关人员表示，目前东客站公交、出租场站等初步设计方案确实已基本敲定，但具体细节仍在不断调整中。据悉，针对市区交通的公交、出租、客运站等设计问题，是由济南市交通规划部门提出建设需求，由相关部门设计，整个方案设计过程均需反复论证修改。