济南轨交8号线传来新消息

3月10日，在济南轨交8号线绣源河车辆段建设现场，车头编号0801的8号线首列车已停靠在运用库前。近日，8号线首列车正式接车，标志着轨交8号线距离今年年底前通车又迈出了重要一步，也为接下来的联调联试和试运行奠定了基础。

济南轨交8号线车辆采用铝合金车体，车身采用紫色涂装，最高运行时速100公里。设置一处车辆基地，为绣源河车辆段。采用接触网—受电弓受电方式。此外，列车动力性能强劲，运行速度高、具有快起快停性能，充分实现了8号线的快线优势。

另外

轨交8号线绣源河车辆段建设

也进入冲刺阶段

3月10日，在济南轨交8号线绣源河车辆段建设现场，目前车辆段综合楼主体结构封顶，进入内外部装修阶段，运用库内土建、装饰装修、强电、弱电、铺轨等各工序施工同步进行，建设进入冲刺阶段。济南轨交8号线工程线路西起邢村站，东至清源大街站，线路全长25.50km，高架线19.88km，地下线5.62km，设车站14座。其中，高架站11座、地下站3座，含3座换乘站。

据了解，目前8号线全线14座车站全部完成主体结构施工，2024年12月5日成功实现全线贯通，2025年2月实现“长轨通”，预计年底前通车运营。