首条设慢行车道的隧道来了！济南凤凰路隧道月底通车

济南市凤凰路隧道工程北起旅游路，向南分别以道路、隧道、箱涵、道路的形式与二环南东延快速路匝道相接，全长3.1公里，双向6车道。

其中，745米中距离暗挖隧道为复合型衬砌结构，单洞建筑界限宽14米，高5米，行车道宽10.75米，设车行横洞一处、人行横洞两处，配套建设管理用房、变配电室、排水泵站。安装PLC、监控、广播、消防远程控制系统。

264米明挖隧道为矩形框架结构，单洞建筑界限宽14米，高4.5米，行车道宽10.5米。

2085米地面道路为四块板形式，红线宽度20.5-56.5米，快车道结构层厚度68厘米，慢车道结构层厚度50厘米。

此外，隧道内设置2.08米慢行一体车道，专供行人、自行车和电动车通行，这在济南隧道建设中尚属首次。

凤凰路隧道贯通后，凤凰路北接工业北路高架，南牵二环南路东延，成为纵贯南北的交通大通道。