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缓解拥堵!济南高架路连接成环 带动东北和西南加速崛起
作为重要的交通大动脉,工业北路高架和二环西路南延高架通车后,首先将缓解周边的交通拥堵。加上既有高架,济南高架路也连成了环。此外,高架触角延伸至绕城高速,过境车辆将得以大大疏解。工业北路高架和二环西路南延高架将加速东北部和西南部城区的开发,济南城市发展也将更加均衡。
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轨道交通R1线首个标段区间全线贯通
10月25日9时16分，中铁十局“前进二号”盾构机从济南轨道交通R1线济南西站至大杨庄站盾构区间右线破土而出，标志着该区间顺利实现双线贯通。至此，演马庄西站至大杨庄站区间成为济南轨道交通建设史上第一个全线贯通的土建标段区间，R1线距离开通又迈进一步。
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济南俩高架今晚试通车 以后从东北到西南最快半小时
济南的快速路网建设进入了试通车阶段。27日24点,工业北高架路和二环西南延高架路将试通车。届时,济南东北到西南的快速路打通断头,从济南东北的郭店立交桥到济南西南的党家立交桥最快耗时半小时。
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轨道交通R1线首个标段区间全线贯通
10月25日9时16分，中铁十局“前进二号”盾构机从济南轨道交通R1线济南西站至大杨庄站盾构区间右线破土而出，标志着该区间顺利实现双线贯通。至此，演马庄西站至大杨庄站区间成为济南轨道交通建设史上第一个全线贯通的土建标段区间，R1线距离开通又迈进一步。
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最新！轨道交通R1线首个标段区间全线贯通
10月25日9时16分，中铁十局“前进二号”盾构机从济南轨道交通R1线济南西站至大杨庄站盾构区间右线破土而出，标志着该区间顺利实现双线贯通。至此，演马庄西站至大杨庄站区间成为济南轨道交通建设史上第一个全线贯通的土建标段区间，R1线距离开通又迈进一步。
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济南工业北路高架桥贯通创双最:一桥飞架东北荒地变商核
10月27日，又一条如经十路般的“东西动脉”贯通，它就是工业北路高架桥。这条济南最贵、最长的道路，给陈礼立吃了颗“定心丸”：他落子泉城东北的商业预判应该没错!
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济南城区用气不愁还能实现济气外输 穿黄管线下月贯通
济南推行气代煤电代煤工程，有市民担心济南供气区域内用气量增加，会影响居民用气价格及稳定性。为确保按时完成气代煤任务，山东济华燃气推进济南天然气高压环网建设，其32.4公里穿黄燃气管线将于11月中旬贯通，南部山区天然气环网将于今年底全部完成。此外，其燃气北环线、西环线将于明年建成。
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二环东路施工基本结束 K50路、K56路、K107恢复原线
记者今天从济南市公交总公司获悉，二环东路（经十路-旅游路）施工基本结束，10月28日起，K50路、K56路、K107恢复山东技师学院站点运行。
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济南工业北路高架桥贯通创双最:一桥飞架东北荒地变商核
10月27日，又一条如经十路般的“东西动脉”贯通，它就是工业北路高架桥。这条济南最贵、最长的道路，给陈礼立吃了颗“定心丸”：他落子泉城东北的商业预判应该没错!
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双管齐下！ 济南地铁R3线“最强大脑”开工
R3线是CBD地铁“四线七站”的重要线路，其奥体中心西站、丁家东站、礼耕路站都是与CBD片区相连的重要站点。
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济南俩高架今晚试通车 以后从东北到西南最快半小时
济南的快速路网建设进入了试通车阶段。27日24点,工业北高架路和二环西南延高架路将试通车。
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双管齐下！ 济南地铁R3线“最强大脑”开工
R3线是CBD地铁“四线七站”的重要线路，其奥体中心西站、丁家东站、礼耕路站都是与CBD片区相连的重要站点。近日小编探访到，CBDer关注已久的R3线“最强大脑”——一期工程控配中心有动静啦！
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济南要通车的两大高架路共设14对匝道，怎么走？
济南工业北路高架共设置8对上下匝道,其中7对连接地面主干道,1对匝道牵手郭店立交,直通绕城高速。为了避免车辆连续变道,工业北路高架主线与匝道分流口设置了单向可跨越线。二环西路南延共设置6对上下匝道,通过凤凰山立交桥与二环南路高架牵手,打开了济南西南出口。
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工业北路高架桥贯通创双最：一桥飞架东北 荒地变商核
10月27日，又一条如经十路般的“东西动脉”贯通，它就是工业北路高架桥。这条济南最贵、最长的道路，给陈礼立吃了颗“定心丸”：他落子泉城东北的商业预判应该没错!
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"大动脉"呼之欲出！刘长山路部分路段已完成中粒摊铺
济南刘长山路道路建设工程已于本月中旬开工，今天记者来到施工现场发现，西十里河东街至卧龙路小学段北半幅已完成快车道粗粒和中粒摊铺，慢车道中粒摊铺也已完成，只待全线完工后统一进行最后一层沥青的摊铺。目前，刘长山路道路建设工程正在紧张进行中，2018年6月30日完工后将为我市再添一条贯通市区东西的“大动脉
济南地铁4、8号线及6号线东段最新进展→推荐
济南地铁4、8号线及6号线东段一批站点陆续拆除围挡，车站出入口露出“真容”。
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腊山河西路南延 济南生态廊道添新景推荐
近日，随着腊山河西路南延工程推进，河道旁的景观带初具规模。
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“生态融于途 泉城新景现”，济南轨交4号线冲刺开通运营推荐
12月15日，在济南轨交4号线泉城公园站建设现场，工作人员正在安装车站主出入口顶部的透光玻璃，双曲薄壳钢筋混凝土与连续拱形的出入口主体完工后，其顶部的种植土覆盖和绿植栽种工作已全部结束，站名标识牌也安装就位。
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